Cella di carico guasta: come riconoscerla e cosa fare
Una cella di carico guasta si riconosce da segnali precisi: lo zero che si sposta a bilancia vuota, un peso che non si stabilizza, letture diverse a seconda di dove si appoggia il carico. Quando compaiono, la bilancia non è più affidabile e ogni pesata può essere sbagliata. La cosa giusta da fare è fermare lo strumento e chiamare un tecnico specializzato: la diagnosi richiede strumentazione dedicata e, sulle bilance a uso legale, ogni intervento deve essere seguito dalla verificazione periodica.
Da oltre 40 anni La Bilanciai S.r.l. supporta aziende nel mondo della pesatura industriale e delle pese a ponte a Novara e nelle province limitrofe di Vercelli, Biella e Verbano-Cusio-Ossola. Per una consulenza personalizzata: contattaci.
I sintomi di una cella di carico guasta
Zero instabile o che deriva
A bilancia vuota il valore non resta a zero e scorre lentamente in una direzione. È uno dei segnali più comuni e spesso indica un danno interno alla cella.
Peso che non torna a zero o salta
Dopo aver tolto il carico resta un residuo, oppure la lettura salta improvvisamente al fondo scala o in negativo.
Letture diverse tra un punto e l’altro
Su piattaforme e pese a più celle, lo stesso peso dà valori diversi a seconda di dove viene appoggiato. È il segnale che una delle celle non lavora come le altre.
Errori dopo un evento preciso
Un urto, un sovraccarico, un lavaggio abbondante o un temporale: se le anomalie compaiono subito dopo, la causa è quasi sempre lì.
Le cause più frequenti
Le celle di carico sono componenti robusti, ma soffrono alcune condizioni ricorrenti:
- Sovraccarichi e urti: carichi oltre la portata o lasciati cadere sulla piattaforma possono deformare la cella in modo permanente.
- Umidità e acqua: negli ambienti lavati spesso, come quelli alimentari, l’acqua può infiltrarsi nella cella o nel cavo.
- Cavi danneggiati: schiacciati dai mezzi, rosicchiati o tranciati durante altri lavori.
- Sovratensioni: fulmini e scariche elettriche, frequenti sulle pese a ponte all’aperto.
Non sempre il problema è la cella: anche indicatore, scatola di giunzione, collegamenti o disturbi elettrici producono sintomi simili. Distinguere le cause è il primo compito del tecnico. Se vuoi capire meglio come funziona questo componente, trovi una spiegazione nell’articolo sul principio di funzionamento della cella di carico.
Pese a ponte: un caso particolare
Su una pesa a ponte lavorano più celle insieme, in fosse esposte ad acqua, fango e scariche atmosferiche. Un guasto ferma l’intero ciclo di carico e scarico dei mezzi e, trattandosi di uno strumento a uso legale, la pesa non può essere usata finché non viene riparata e verificata. Per questo, a Novara, Vercelli, Biella e nel Verbano-Cusio-Ossola, le aziende che lavorano con pese a ponte si affidano a tecnici che conoscono sia l’impianto sia gli obblighi metrologici. Se stai valutando un nuovo impianto, leggi anche come scegliere una pesa a ponte.
Perché affidarsi a un professionista
Smontare o sostituire una cella in autonomia è sconsigliato per tre motivi:
- Diagnosi corretta: servono strumenti di misura e procedure specifiche per capire se il guasto è nella cella, nel cavo o nell’elettronica. Una diagnosi sbagliata porta a sostituire componenti sani.
- Taratura: dopo ogni intervento la bilancia va ricalibrata con masse campione; senza, le pesate restano inaffidabili.
- Obblighi di legge: sulle bilance usate per vendite o rapporti con terzi, la rimozione dei sigilli e la riparazione richiedono la verificazione periodica prevista dal DM 93/2017, prima di rimettere lo strumento in servizio.
Un tecnico qualificato individua la causa, valuta se riparare o sostituire e restituisce una bilancia tarata e conforme. La Bilanciai S.r.l. segue questi interventi su bilance industriali, piattaforme e pese a ponte in tutta la provincia di Novara e nelle province di Vercelli, Biella e Verbano-Cusio-Ossola. Trovi i servizi di assistenza e manutenzione e le tarature sul nostro sito.
Hai notato uno di questi sintomi? Richiedi un intervento: prima si interviene, meno dura il fermo.
Glossario Tecnico
- Cella di carico
- Trasduttore che converte una forza o un peso in un segnale elettrico proporzionale, letto dall’indicatore della bilancia.
- Deriva dello zero
- Spostamento lento del valore indicato a bilancia vuota, tipico di celle danneggiate o esposte all’umidità.
- Scatola di giunzione
- Elemento che collega e bilancia tra loro le celle di carico di una piattaforma o di una pesa a ponte.
- Verificazione periodica
- Controllo metrologico obbligatorio per gli strumenti a uso legale, richiesto anche dopo una riparazione con rimozione dei sigilli.
Domande Frequenti
Come capisco se la cella di carico è guasta?
Zero che deriva, peso instabile o letture diverse tra un punto e l’altro sono i segnali principali. La conferma richiede una diagnosi tecnica con strumentazione dedicata.
Posso sostituire da solo una cella di carico?
È sconsigliato: dopo la sostituzione la bilancia va tarata e, se usata per vendite o rapporti con terzi, sottoposta a verificazione periodica. Serve un tecnico qualificato.
Quali sono le cause più comuni di guasto?
Sovraccarichi e urti, infiltrazioni d’acqua, cavi danneggiati e sovratensioni come i fulmini, soprattutto sulle pese a ponte.
Posso continuare a usare la bilancia nel frattempo?
Meglio di no: le pesate non sono più affidabili e, per gli strumenti a uso legale, usarli in queste condizioni espone a sanzioni. Conviene fermarli e richiedere subito un intervento.